Массовые и ликвидные машины теряют за год эксплуатации от 5% до 20% стоимости, а менее востребованные модели могут уменьшиться в стоимости сразу на 30%, рассказал руководитель одного из автосервисов компании Fit Service Андрей Кузин.
В интервью РИА Новости он отметил, что оценить реальное удешевление автомобиля за первый год сложно.
Андрей Кузин подчеркнул, что ликвидные массовые модели на вторичном рынке обычно стоят на 5–20% меньше сопоставимых новых машин.
Менее востребованные версии, редкие комплектации или автомобили брендов с неочевидной перспективой способны потерять 20–30 процентов.