Вот уже две недели после полуночи в центр города приезжают люди в яркой оранжевой униформе и касках. Здесь, на улице Ленина, где днем транспорт идет непрерывным потоком, бригады «Иркутскавтодора» и «Иркутскгортранса» ведут капитальный ремонт трамвайных путей. Меняют разрушенные деревянные шпалы и изношенные рельсы. Последний раз столь масштабная реновация проводилась на этом участке почти 30 лет назад. Одна из главных особенностей нынешнего обновления путевой инфраструктуры — все работы проводятся исключительно ночью. Вот и репортер «Иркутска», выпив крепкого кофе, после 12 ночи отправился на перекресток улиц Ленина и Карла Маркса: увидеть, что делают рабочие, и узнать, сколько у них есть времени, пока не пойдет первый трамвай.
В среду, 5 августа, около шести утра по улице Ленина в сторону вокзала прогремел первый трамвай, заполненный ранними пассажирами. Городские дороги постепенно и уверенно входили в свой ежедневный ритм, и никто из иркутян, оказавшихся в это время и в этом месте, не предполагал, что еще час-полтора назад перекресток был разрыт полностью. Так незаметно для горожан специалисты «Иркутскавтодора» и «Иркутскгортранса» каждую ночь ведут ремонт трамвайных путей небольшими отрезками.
— Вообще, подобные объемы работ производятся с полным перекрытием автомобильного движения, но именно в этом месте Иркутска такое невозможно — слишком интенсивный трафик. Поэтому работаем по ночам, — рассказывает «Иркутску» при свете уличных фонарей и фар работающего экскаватора…
Тем…