С началом перебоев поставок бензина в регионах Черноземья потребители слышали противоречивую информацию. Власти заявляли, что топливо есть, в то же время картина на заправках была противоположной: закрытые станции и необъятные очереди к АЗС вертикально-интегрированных компаний-гигантов, люди стояли часами, ночами и целыми сутками, чтобы заправить машину. Еще тогда источники, знакомые с ситуацией говорили, что запасы у крупных сетей есть, но отгружаются они избирательно контрагентам и весьма дозированно на собственные АЗС, провоцируя километровые заторы ждущих машин.
На прошлой неделе эти разговоры вышли из кулуаров в публичную плоскость: Российский топливный союз обратился к властям с просьбой вмешаться в ситуацию на топливном рынке и обеспечить равномерное распределение доступных объемов бензина и дизеля.
Независимые АЗС под блокадой поставок
Независимые АЗС – основа топливного рынка страны: на них приходится около 60% всех станций и 30% розничных продаж моторного топлива. При этом именно региональные независимые операторы обеспечивают снабжение удаленных территорий, городских служб, промышленных предприятий и аграриев. То есть те территории, которые ВИНКам экономически неинтересны.