Бывший главный архитектор Калининграда и области Александр Башин раскритиковал выбор места для Философского моста.
Как сказал член правления регионального отделения Союза архитекторов России в эфире паблика «Дом Советов» 18 сентября 2026 года, Философский мост, безусловно, отличная пешеходная связь с островом Канта, но в архитектурном смысле, она упирается в эстакаду — и это порождает конфликт двух разных масштабов.
По словам Башина, Философский мост получился великолепным, движение открыли, и горожане с гостями активно им пользуются. Тот кусочек города у набережной, возле Юности, стал очень привлекательным для туристов. Но куда ведёт эта связь? Она упирается в магистраль, в мощный объект. И несоответствие между ними будет только нарастать. Башин подчеркнул: объекты не сочетаются друг с другом, и с этим надо что-то делать.
Автор концепции морского лифта в Светлогорске напомнил: эпоха советского модернизма оставила городу крупные магистрали — Московский и Ленинский проспекты, эстакаду, улицу Шевченко. Их строили в 1970-х годах. Дом Советов возводили тогда же, но его снесли, а транспортный каркас от его эпохи остался. При этом в центре уже появились новые кварталы и объекты совсем другого масштаба: Рыбная деревня, «Ластади», Музей Мирового океана, «Кристалл Хаус» на Сергеева, жилой комплекс «Росгартен» на Клинической. Окружающая их инфраструктура ещё советская, отсюда и разнокалиберность между магистралями и сегодняшней застройкой.