Топливный рынок Петербурга восстанавливается после ажиотажа. Водители заметили на заправках новые цены, а на некоторые вернулся бензин низких экологических классов, сообщает информационное агентство «Росбалт».
Острая фаза с перебоями миновала: массового дефицита горючего в городе нет, но в северных районах поставки всё ещё координируют в ручном режиме. Спикер ЗакСа Александр Бельский подтверждал, что власти постоянно на связи с топливными компаниями, а на загруженные маршруты при необходимости выводят дополнительный транспорт.
Правительство временно разрешило продажу бензина классов К2–К4. Если эталонный К5 допускает не более 10 мг серы на 1 кг, то К4 — 50 мг, К3 — 150 мг, а К2 — уже 500 мг. Избыток серы убивает катализатор, сокращает срок службы масла и оседает нагаром на поршнях и клапанах.
Проверить партию можно в паспорте качества на стенде АЗС, у колонки или в чеке. Смотреть стоит на марку, класс и показатели серы, бензола и ароматических углеводородов.