Авиакомпании должны платить за удаление CO2, если Хитроу расширится, скажем, климатические советники

Аэропорт Хитроу должен быть расширен только в том случае, если авиакомпании оплатят вывоз углекислого газа из атмосферы, как сказали правительственные советники по климату. По мнению Комитета по изменению климата, строительство третьей взлетно-посадочной полосы и новых терминалов, как это хотят некоторые представители правительства, приведет к нарушению углеродных бюджетов Соединенного Королевства (Соединенное Королевство) и сделает невозможным достижение чистого нуля к 2050 году. Единственный способ регулирования такого расширения в рамках обязательств Соединенного Королевства по борьбе с изменением климата заключается в повышении эффективности авиационной промышленности, использовании все большей доли устойчивого авиационного топлива вместо ископаемого топлива и оплате постоянного удаления и хранения углерода из атмосферы. Найджел Топпинг, председатель КХЦ, сказал: "Правительство не может расширить аэропорт Хитроу без требования к авиационной промышленности очистить свои выбросы. Поэтому правительству следует принять законодательные меры, которые требуют от авиационной промышленности к 2050 году полного решения всех своих проблем в области выбросов либо непосредственно, либо путем закупки модифицированной абсорбции. В докладе, представленном правительству в среду, КХЦ установил, что расходы на СВС и удаление углерода, вероятно, будут переданы пассажирам авиакомпаниями, добавив примерно 150 фунтов стерлингов к цене обратного рейса в Аликанте к 2050 году или около 400 фунтов…