Покупатели, которые заплатили 250 000 долларов в 2017 году, до сих пор ждут Roadster, застрявшего в разработке дизайна. Сэм Альтман и MKBHD уже отменили бронирование, а прогнозы на рынках поставили только 4% шансов на " Оптимус" к концу года. Достоверное сообщение от 1 октября требует твердых цен, названной фабрики и окна доставки. Что-то менее повторяет схему Киберкаба, которая двигала акции ниже. "Тесла" (NASDAQ:TSLA) в следующем поколении Roadster для сцены, и календарь стал историей. Тесла сообщила, что она откроет автомобиль 1 октября почти через девять лет после того, как он впервые показал транспортное средство и первоначально нацелил производство на 2020 год. Держатели оговорок ждали почти десять лет, пока в разработке дизайна не появится автомобиль, который по-прежнему находится на самом последнем комментарии Тесла. Вы должны прочитать это событие как референдум по поводу доверия к исполнению, потому что сам Роудстер не будет перемещать отчет о доходах. Доходы Тесла составляют 103,6 млрд. долл. США, и маленькая машина с галом не изменит этого. Что может измениться, так это то, считают ли инвесторы все еще объявления преобразующимися в продукты. На самом деле, на стадии исполнение Крепкость — это то, что происходит. Структура резервирования дает историю ее вес. Стандартная бронирование потребовала депозита, в то время как покупатели, которые хотели один из первых 1000 автомобилей серии Основателей, согласно Тэсле заплатили полную цену. Не каждый держатель оговорки…
Девять лет спустя: может ли Тесла наконец-то доставить свои 250 000 долларов, обещанных Роудстером?
Тесла устраивает "Роудстер" и обнаруживает, что почти через девять лет после того, как арендаторы заплатили полную цену за автомобиль, которого до сих пор нет, а на этот раз аудитория уже перестала верить в обещания.
