Согласно цифрам, миллионы британских водителей фургонов сталкиваются с совокупными расходами в 2,5 млрд. фунтов стерлингов для покрытия растущих цен на дизельное топливо в этом году, что вызывает призывы к правительству отказаться от запланированного повышения топливной пошлины. Владельцы дизельных фургонов и пикапов могут рассчитывать на то, что в этом году вместе потратят почти 8.5 млрд. Сметные расходы на топливо, исчисленные аналитиками в MoneySupermarket, значительно превышают 5,95 млрд. фунтов стерлингов за прошлый год, что вызывает обеспокоенность по поводу того, что цены на продовольствие и товары, перевозимые автомобильным транспортом, могут резко возрасти по мере того, как розничные торговцы будут перемещаться с увеличением логистических издержек. На прошлой неделе сайт для сравнения предупредил, что средний счет за топливо для водителя фургона может достичь 1 965 фунтов стерлингов в этом году по сравнению с 1294 фунтами на среднем автофургоне 2025 года исходя из типичного пробега и расхода топлива. В последние годы значительно возросло число фургонов на британских дорогах, что было вызвано ростом числа покупок в Интернете, доставкой грузов домой и увеличением числа самозанятых лиц, работающих в сфере торговли. Несмотря на то, что число фургонов с электрическим двигателем начало расти, около 95% легких коммерческих транспортных средств по-прежнему питаются дизельным топливом. В этом месяце средняя цена насоса впервые поднялась до более чем 2 фунтов стерлингов за…
В этом году водители фургонов Соединенного Королевства сталкиваются с дополнительными расходами на дизельное топливо в размере 2,5 млрд. фунтов стерлингов, как показывают цифры
Призывы к запланированному повышению топливной пошлины будут списаны, поскольку анализ показывает, что средняя стоимость топлива может достичь 1 965 фунтов стерлингов по сравнению с 1294 миллионами британских водителей автофургонов, которые, согласно цифрам, несут совокупные расходы в размере 2,5 млрд. фунтов стерлингов для покрытия растущих цен на дизельное топливо в этом году, и это вызывает призывы правительства отказаться от планового повышения топливной нагрузки. Владельцы дизельных фургонов и пикапов могут рассчитывать на то, что в этом году вместе потратят почти 8.5 млрд. Продолжайте читать...