Опрошенные "РГ" эксперты считают, что потенциал ГЧП по-прежнему огромен, но для его реализации потребуется изменить подходы к распределению рисков, финансированию и взаимодействию государства с бизнесом.
Одним из главных факторов, сдерживающих частные инвестиции, сегодня называют стоимость денег. Высокая ключевая ставка делает долгосрочные инфраструктурные проекты менее привлекательными: растут сроки окупаемости, снижается доходность, а вместе с ней и готовность инвесторов брать на себя многолетние обязательства.
"Сегодня частных инвесторов в ГЧП сдерживает не столько нехватка капитала, сколько высокая стоимость долгосрочного финансирования. Дополнительные риски связаны с удорожанием строительства и оборудования, а в проектах, зависящих от тарифов или трафика, - с неопределенностью будущих доходов", - отмечает генеральный директор Atomic Capital Александр Зайцев. По его словам, бизнес значительно охотнее входит в проекты, где заранее понятны источники возврата инвестиций и обязательства каждой из сторон.
Похожую оценку дает управляющий партнер компании Main Division, член генерального совета "Деловой России" Андрей Глушкин. По его словам, давление оказывают не только дорогие кредиты, но и существующие бюджетные ограничения: регионы могут направлять на обязательства по проектам ГЧП лишь ограниченную долю собственных доходов, что особенно осложняет запуск новых инициатив в дотационных субъектах.
