В Москве два дня длился представительный V Международный транспортный саммит. На большой профессиональной площадке собрались эксперты отрасли из разных стран и руководители российских регионов. Мэр МосквыСергей Собянин в своем выступлении поделился опытом столицы и рассказал, как масштабные инфраструктурные проекты за последние годы изменили не только транспортную систему, но и саму философию развития мегаполиса.
Новый подход
По словам Собянина, Москва сегодня входит в число мировых лидеров по темпам модернизации транспортной сети. За сравнительно короткий срок в городе появились новые линии метро, Московские центральные диаметры и Большая кольцевая линия — крупнейшее подземное кольцо в мире. Реализовать столь масштабные проекты удалось благодаря объединению усилий федеральных властей, городских служб и предприятий железнодорожной отрасли.
Одновременно город продолжил развивать дорожную сеть. Новые магистрали и хорды дали автомобилистам возможность быстрее перемещаться между районами, не перегружая центральную часть столицы. Несмотря на плотную историческую застройку, эти проекты удалось реализовать без ущерба для городской среды.
