Ее высота составляет 18 метров, диаметр у основания доходит до 1,8 метра, а в верхней части сужается до 1 метра. Перед подъемом и монтажом были вынесены инженерные коммуникации, обустроены свайные фундаменты и собраны металлические элементы.
Всего вдоль трассы смонтируют 15 конусообразных стальных опор, суммарный вес которых достигает 150 тонн. На верху каждой из них закрепят роликовые балансиры для несуще-тягового каната с пассажирскими кабинами. К настоящему моменту свайные работы на всех точках установки выполнены на 90%, одновременно продолжается укрупнительная сборка остальных конструкций.
Воздушная линия протяженностью 3 340 метров свяжет Заречный бульвар с проспектом Гагарина, пройдя над акваторией Оки. Маршрут включает три станции: "Заречную", "Тихую гавань" (в границах улиц Баумана, Матросской и Правдинской) и "Проспект Гагарина" у ТРЦ "Океанис" в верхней части города. Максимальная пропускная способность переправы составит 30,5 тысячи пассажиров в сутки. Проект реализуется на концессионному соглашению с объемом инвестиций 5,2 млрд рублей.
Изначально планировалось, что строительство канатной дороги через Оку начнется в 2024 году, потом сроки переместились на второй квартал 2025 года, а реальные работы стартовали в августе прошлого года. Замминистра транспорта региона Денис Рябинин ранее пояснял, что сдвиг произошел из-за высоких кредитных ставок, однако совместно с концессионером эти вопросы удалось урегулировать. Теперь запуск второй нижегородской "канатки" намечен на…
