Китайские авто в сфере такси в Петербурге отстают по переводу с бензина на метан

Бизнес в сфере такси столкнулся со сложностями во время перевода китайских автомобилей с бензина на метан, рассказал на пресс-конференции ТАСС генеральный директор "Трансфирмуса" Максим Мурсалов. Водители волнуются по поводу того, как транспорт из Китая поведёт себя зимой. "Мы пока не знаем, как они себя поведут, но при этом "Газпром" позволил нам оборудовать две машины в тестовом режиме бесплатно. После тестирования будем дальше оборудовать", — сказал Мурсалов о китайских авто. По его словам, компания была одной из первых в таксомоторной отрасли среди решивших поставить метановое оборудование. "Ни в коем случае не пожалели. Да, в начале с осторожностью это делали, по 15 машин тестово оборудовали, наблюдали, в итоге перевели 454 авто из 620", — заявил глава "Трансфирмус". "Трансфирмус" представлен в Дагестане (в основном, LADA Granta и LADA Vesta), а также в Петербурге. В Северной столице автопарк преимущественно составляют немецкие, корейские и китайские авто. Последние составляют бол