На будущей станции "Каретная" началась проходка первых пристанционных помещений

Возле станции метро "Каретная" специалисты начали проходку первой сбойки для тягово-понизительной подстанции (ТПП), сообщает телеграм-канал "Подземник". Сбойка станет первым этапом для создания центрального зала станции. "На втором участке Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга продолжаются проходческие работы. После того как механизированный комплекс КТ-1,63 прошёл участок перегонного тоннеля 1-го пути от 852-й шахты до "Каретной" и ушёл дальше в сторону станции "Лиговский проспект-2", начинается проходка пристанционных сооружений", — пишет "Подземник". Метростроители раскрыли первый проём технологической сбойки, которую впоследствии соединят с тоннелем 1-го пути. Из такой сбойки в 2020 году началась проходка центрального зала станции "Юго-Западная". В июне "ДП" писал, что строители на "Каретной" готовятся начать проходку тоннеля метро первого пути. Маршрут пройдёт от временного транспортного тоннеля до "Каретной", затем за ней — к группе камер съездов, а после — по