85 лет назад, 11 августа 1941 года командир звена 27-го истребительного авиаполка лейтенант Алексей Катрич совершил первый в истории высотный таран, сбив немецкий разведчик Do 17 на высоте восьми километров. А затем благополучно приземлился на своем аэродроме в Тверской области.
Авиаполк Катрича входил в Московскую зону ПВО и летал на МиГ-3, машине весьма своеобразной. Она была сложна в управлении, ненадежна и капризна в обслуживании, боялась сырости (в дождь фанерная обшивка отклеивалась от фюзеляжа и крыльев), а из-за слабого вооружения не могла достойно противостоять немецким самолетам у земли.
Зато на высотах более пяти километров истребитель Микояна был орел и властелин - хотя бы потому, что туда в начале Великой Отечественной могли забраться очень немногие самолеты и среди них, кроме МиГ-3, не было ни одного истребителя. Поэтому командование ВВС РККА мудро собрало самолеты этого типа в два полка ПВО и поставило их охранять небо над столицей.
11 августа звено Катрича получило приказ атаковать немецкий высотный разведчик Dornier Do 17, шедший по маршруту Октябрьской железной дороги (надо полагать, с целью ее аэрофотосъемки) в сторону Бологого. Ведомый лейтенант Медведев вскоре вернулся на аэродром из-за перегрева мотора и Катрич пошел на перехват в одиночку.
