Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон назвал главную дилемму, с которой сталкивается каждая команда Формулы-1 в течение сезона.
«Каждая команда Формулы-1 постоянно сталкивается с дилеммой: когда стоит свернуть работы над текущей машиной и перенаправить ресурсы на проект следующего года. А когда темпы развития остаются столь высокими, как сейчас, принять такое решение ещё сложнее. Ведь если переключиться слишком рано, а соперники продолжат прибавлять, скажем, по четверти секунды в месяц, то в заключительной трети сезона можно ощутимо отстать.
Наша задача — верно определить этот момент перехода и при этом гарантировать, что мы будем стабильно привозить на трассу обновления, позволяющие нам в среднем держаться впереди, не давая соперникам обойти себя в этой постоянной «игре в догонялки». Думаю, у нас неплохие шансы с этим справиться. Я знаю, какие результаты уже получены в аэродинамической трубе, и в курсе того, что уже готово и со временем появится на трассе. Там заложен солидный прирост скорости, к тому же у нас уже есть определённое количество очков в активе.
Мы все хотим, чтобы все запланированные обновления доезжали до трассы плавно, без сбоев и максимально эффективно. И не менее важно — а возможно, даже более — мы должны убедиться, что вторая половина сезона не будет омрачена ошибками в надёжности и потерями, которых было слишком много в первой половине», — приводит слова Эллисона издание GPblog.
