Главный инженер «Хонды» Синтаро Орихара признал, что японский производитель осознал масштаб проблем с силовой установкой для «Астон Мартин» только в январе.
«Пожалуй, в конце прошлого года наши позиции выглядели не так уж плохо. Да, характеристики машины и удобство управления ещё находились в стадии доработки, но в целом картина казалась приемлемой. Однако уже в январе мы заметили, что результаты нестабильны: то прибавляем, то теряем позиции, показатели постоянно колебались. При этом помимо перепадов в производительности выявились и проблемы с надёжностью.
В январе стало ясно: по уровню производительности и надёжности мы не сможем конкурировать на должном уровне. Когда начались тесты в Барселоне, стало окончательно понятно, что наши показатели заметно уступают другим производителям. Кроме того, обнаружились проблемы, связанные с батареей. Получается, к началу этого года мы оказались в непростой ситуации. Ещё в конце прошлого года было видно, что мы не вполне конкурентоспособны, но мы не ожидали, что ситуация окажется настолько серьёзной», — приводит слова Орихары издание Motorsport.