Мэр Москвы Сергей Собянин 12 августа побывал на Тверском вагоностроительном заводе, где собирают поезда для столицы. По его словам, эти составы задали новый стандарт для российской промышленности, а столичные заказы дают мощный импульс всей отрасли. Сейчас на предприятии готовят к выпуску модель «Иволга 5.0 ЦТУ». Скоро такие поезда свяжут Москву с Калугой, Ярославлем, Нижним Новгородом и другими центрами.
«На центральных диаметрах с момента их запуска количество пассажиров увеличилось на 40 процентов, а внутри города — в два раза. И, конечно, не последняя причина тому — качественный подвижной состав, который мы внедряем. Мы специально создавали новый поезд „Иволга“ для центральных диаметров, и сегодня запускается уже четвертая модель этого поезда. Она максимально приближена к самым лучшим мировым стандартам», — рассказал Сергей Собянин.
От первого макета до «Черной мамбы»
«Иволгу» спроектировали с нуля специально под интенсивные городские и пригородные перевозки. Проект стартовал в Твери в 2013 году, и с тех пор поезд прошел путь от натурного макета до четырех серийных поколений. Состав разгоняется до 160 километров в час, едет плавно и тихо, а благодаря бестамбурной компоновке и широким дверям пассажирам в салоне так же комфортно, как в вагонах метро.
