Озеленение увеличило его продолжительность, а пригодность для ходьбы — уменьшила
Японские и китайские исследователи проанализировали фотографии улиц Большого Токио и сопоставили результаты с показателями сна у жителей нижних этажей. Оказалось, что визуальная огороженность пространств и зелень связаны с большей продолжительностью сна, а пригодность местных дорог для ходьбы — с меньшей. Статья опубликована в журнале Building and Environment.
Расстройства сна — масштабная проблема глобального здравоохранения, они ухудшают социальное функционирование и повышают риск развития депрессии, деменции и соматических заболеваний. Эти расстройства могут отчасти формироваться искусственной средой, и растущая урбанизация повышает интерес к влиянию городских условий на качество сна. Исследования в этой области обычно сосредоточены на каком-то одном параметре и ограниченном анализе среды, поскольку детальный и актуальный аудит улиц должен охватывать множество разных характеристик, трудозатратен и плохо масштабируем.
Дайсукэ Мацусита (Daisuke Matsushita) из Столичного университета Осаки провели кросс-секционное исследование в Большом Токио — одном из самых урбанизированных и плотно населенных регионов мира с населением, превышающим 44 миллиона человек, и районами, сильно различающимися по застройке и среде. Для этого они с помощью онлайновой платформы Rakuten Insight пригласили для участия 1089 человек в возрасте 40–59 лет (в среднем 51,14 года; 83,29 процента — мужчины), которые работали, как…