По его словам, по проекту уже получена поддержка правительства России, поэтому в следующем году работы должны начаться полным ходом, срок их реализации составит около двух лет.
Он напомнил, что в 2025 году Кстовский округ вошел в состав Нижнего Новгорода, однако такое присоединение накладывает ряд обязательств, в числе которых - обеспечение трудовой миграции и улучшение транспортной доступности, для чего необходимо организовать бесперебойную работу общественного транспорта, в том числе за счет организации городской электрички до Кстова.
Востребованность нового маршрута оценивается в 2,5 млн пассажиров ежегодно. Сам проект включает в себя строительство совмещенного ТПУ "Кстово-пассажирское" (поезд и автобус) и соединительной петли ЖД в районе станции "Ройка", а также реконструкцию железнодорожной инфраструктуры на "Мызе". После его реализации на кстовском направлении суммарно вместе с отправлением от Московского вокзала будут курсировать 22 пары электропоездов. Из них 12 пар будут ходить конкретно с "Мызы".
"Надеемся, что в ближайшее время жители Кстовского района Нижнего Новгорода почувствуют на себе улучшение транспортной доступности", - отметил Сергей Морозов.
