Вице‑премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о необходимости проработать железнодорожный выход к Индийскому океану на случай проблем на Босфоре и Ормузском проливе. В интервью ТАСС он обозначил потенциальный маршрут: через Туркменистан, Иран, Афганистан и Пакистан.
"Любые варианты выхода к Индии годятся", - подчеркнул Хуснуллин.
На фоне напряженности в регионе Ормузский пролив фактически оказался зоной повышенного риска: через него проходит около четверти мировой торговли нефтью и пятая часть поставок сжиженного природного газа, и любые сбои здесь бьют по глобальной логистике. В этих условиях сухопутные альтернативы приобретают особую ценность.
Любопытно, что идея обходить "узкие морские горлышки" и пробивать путь к Индии по суше далеко не нова. Еще при Петре I отправляли экспедиции, чтобы разведать маршруты через Среднюю Азию и Каспий: царь рассчитывал получить прямой доступ к богатствам Востока и усилить торговые позиции России.
