Пилот «Феррари» Шарль Леклер перед Гран-при Испании может столкнуться с необходимостью еще одной замены двигателя на своем болиде. Леклер получил новый мотор перед началом гоночного уик-энда в Монце – оба гонщика « Феррари » перешли на обновленную версию ДВС, доработанную по программе ADUO. Однако в гонке Леклер попал в серьезную аварию, врезавшись в стену. И хотя сам гонщик не пострадал, несколько элементов двигателя, по информации Autoracer, получили значительные повреждения. Как сообщается, инженеры «Феррари» продолжают работу над оценкой состояния силовой установки. Окончательное решение о том, можно ли использовать этот двигатель дальше, или же потребуется проводить замену элементов, будет принято во вторник вечером. Поскольку уже в среду утром оборудование нужно будет отправить в Мадрид. Если замена все же потребуется, Леклер превысит допустимый на сезон лимит по нескольким компонентам силовой установки и получит штраф, который отправит его в конец стартовой решетки. Классический
Пилот «Феррари» Шарль Леклер перед Гран-при Испании может столкнуться с необходимостью еще одной замены двигателя на своем болиде.
Леклер получил новый мотор перед началом гоночного уик-энда в Монце – оба гонщика «Феррари» перешли на обновленную версию ДВС, доработанную по программе ADUO.
Однако в гонке Леклер попал в серьезную аварию, врезавшись в стену. И хотя сам гонщик не пострадал, несколько элементов двигателя, по информации Autoracer, получили значительные повреждения.
Как сообщается, инженеры «Феррари» продолжают работу над оценкой состояния силовой установки. Окончательное решение о том, можно ли использовать этот двигатель дальше, или же потребуется проводить замену элементов, будет принято во вторник вечером. Поскольку уже в среду утром оборудование нужно будет отправить в Мадрид.
