Реклама

А платформе говорят // Минтранс предлагает сделать поезда куда более различимыми

#Минтранс #Коммерсантъ #Новости
А платформе говорят // Минтранс предлагает сделать поезда куда более различимыми

Минтранс хочет ужесточить требования к безопасности на железных дорогах. ОАО РЖД и других владельцев инфраструктуры обяжут обеспечить видимость поездов на нерегулируемых переходах на расстоянии 150–600 м в зависимости от скорости приближения локомотива. С пассажирских платформ нужно будет убрать киоски, ларьки и деревья. Если видимость обеспечить не получается, переход через пути потребуется оборудовать сигнализацией со светофором и звуковым сигналом.

А платформе говорят

Минтранс предлагает сделать поезда куда более различимыми

Минтранс хочет ужесточить требования к безопасности на железных дорогах. ОАО РЖД и других владельцев инфраструктуры обяжут обеспечить видимость поездов на нерегулируемых переходах на расстоянии 150–600 м в зависимости от скорости приближения локомотива. С пассажирских платформ нужно будет убрать киоски, ларьки и деревья. Если видимость обеспечить не получается, переход через пути потребуется оборудовать сигнализацией со светофором и звуковым сигналом.

Минтранс разместил на regulation.gov.ru проект приказа, устанавливающий новые требования к обеспечению безопасности на железной дороге. Предлагается закрепить минимальное расстояние, с которого пешеход на нерегулируемом переходе должен видеть приближающийся поезд, стоя при этом на расстоянии 5 м от крайнего рельса. Это расстояние будет зависеть от скорости движения состава. Например, при скорости приближающегося поезда до 25 км/ч видимость должна составлять не менее 150 м, при 26–40 км/ч — не менее 200 м, при 41–90 км/ч — не менее 400 м, при 91–140 км/ч — не менее 600 м. Если обеспечить необходимую видимость на переходе невозможно, от владельца железной дороги потребуют поставить автоматическую светофорную сигнализацию.