Исследовательские группы Научно-исследовательского центра НАСА в Гленне проводят эксперименты на таких объектах мирового класса, как 9-15-футовый низкоскоростной тоннель (9 x15 LSWT), Аэроакустическая лаборатория движения (AAPL) и Малая горячая акустическая движущаяся волна (SHJAR), Тестовое колесо для нозл (NATR), Турбофан для исследований аэродвигателей ДГЕН (DART) и Лаборатория испытаний акустических двигателей (ATL). Это помогает нам снизить шум в общинах вблизи аэропортов. В 2019 году были завершены крупные модификации для улучшения потока и снижения фонового шума в туннеле. Новый пятидатчик, траверзающий микрофон, помогает измерить звук, производимый экспериментальными взрывателями. Дополнительная информация о возможностях 9 х 15 LSWT на нашей странице. Лаборатория аэроакустического движения (AAPL) — геодезический купол двойного назначения, используемый для снижения уровня шума и проведения аэроакушных испытаний авиационных двигателей и их компонентов. Испытательная зона внутри купола может быть сконструирована как гемианекотическая или анехоическая камера. Во время испытаний эхо в куполе отсутствует, так как 17 000 специально разработанных двухфутовых волоконных уплотнителей устанавливаются на внутренней поверхности стенок куловина и установлены на полу и вокруг испытательных установок для поглощения звука и предотвращения звуковых отражений. Когда в 1993 году была построена AAPL, она стала первым известным геодезическим куполом, который включал материалы для…
Экспериментальные объекты
Исследовательские группы Научно-исследовательского центра НАСА Гленн проводят эксперименты на таких объектах мирового класса, как тоннель с низкой скоростью ветра 9х15 фунта (LSWT), Аэроакустическая лаборатория движения (AAPL), Малый горячий акустический риг (SHJAR), испытательный ручей для испытания нозл (NATR), турбофан ДГЕН (DART) и Лаборатория испытаний акустического действия (ATL). [...]