Компании предстоит разобрать старые объекты на площадке, которая до 2009 года служила базой военно-транспортной авиации, приспособить ее для приема пассажирских боингов и построить современный аэровокзал. Завершить работы в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система" планируют к концу 2028 года, а открыть обновленный аэропорт - в 2029-м. Из него хотят открыть регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Казань и Сочи. Возможно, что в перспективе летать будут также в Самару, уральские города и Симферополь.
Документация, разработанная ФГУП "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект", получила положительное заключение Главгосэкспертизы в конце августа. По ней аэродром будет иметь класс В, дающий право принимать среднемагистральные воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus A320. Для этого построят новую взлетно-посадочную полосу длиной 2500 метров и шириной 42 метра, рулежную дорожку и перрон, рассчитанный на стоянку четырех самолетов.
Отбор подрядчиков стартовал в сентябре, подача заявок была возможна до 12 октября. Тем не менее уже в начале текущего месяца глава администрации президента Беларуси Дмитрий Крутой в телеэфире сообщил, что генподрядчиком проекта стоимостью около 120 миллионов долларов станет компания из Минска. Позже эта договоренность получила официальное оформление: других заявок на конкурс не поступило, и контракт подписали с белорусскими строителями.
"Трест Минскпромстрой" выполняет…
