Сам по себе расход топлива еще не говорит о неисправности автомобиля, рассказал инженер и эксперт в области автоматизации, энергетики и цифровых технологий Павел Смирнов. В беседе с «Лентой.ру» он объяснил, почему так может происходить при отсутствии поломок в двигателе.
«Двигатель может работать нормально, без ошибок, но топлива машина при этом будет потреблять больше. Я бы сначала посмотрел, что изменилось в условиях эксплуатации», — поделился эксперт.
Зимой разница особенно заметна на коротких поездках, указал Смирнов. Например, двигатель не успевает полностью выйти на рабочую температуру, а на холодном моторе расход выше. Если к этому добавляются прогрев на месте, пробки и постоянные разгоны после остановок, цифры легко уходят вверх даже у исправного автомобиля, добавил он.
Летом причины другие, отметил специалист. В жару часть энергии забирает кондиционер, особенно это чувствуется в городе, обозначил собеседник «Ленты.ру». Плюс, по словам Смирнова, имеет значение нагрузка на автомобиль. Полный салон, тяжелый багаж, движение в гору, высокая скорость, частые интенсивные разгоны, все это требует больше топлива.
