Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф поделился мнением о положении дел в команде на Гран-при Сингапура. В «Мерседесе» используют болиды двух разных спецификаций, чтобы оценить эффективность обновлений, ранее опробованных на этапе в Малайзии.
«В целом мы наблюдаем схожую картину [в работе обеих версий болида]. Новой машиной сложнее управлять. При этом она не обязательно медленнее – у нее есть и свои плюсы. Возможно, пока мы просто не разобрались, как именно ее нужно настроить, чтобы добиться стабильной работы.
При этом старая версия болида отличается стабильностью и хорошим сцеплением с трассой. Хотя пока это лишь предварительные данные, полученные по ходу всего одной тренировки. Для окончательных выводов нам понадобится больше времени.
Мы потратили несколько месяцев на разработку этих обновлений, двигаясь в направлении, которое казалось нам перспективным. Возможно, нужно просто скорректировать настройки для того, чтобы улучшить работу машины этой версии. Однако в целом «Мерседесу» нужно определить вектор развития болида на 2027-й год», – рассказал Вольфф.
