Почему в России падают объемы автоперевозок. Мнение экспертов "РГ"
Так, по данным M.A. Research, к концу 2026 года объем автомобильных перевозок в России может снизиться на 4,6%, до 6,5 млрд тонн. Непосредственно в сегменте коммерческого автотранспорта падение может составить 2,5%, до 2,72 млрд тонн.
Падение объемов грузоперевозок напрямую отражает общее замедление российской экономики. Президент Ассоциации "АвтоГрузЭкс" Вадим Филатов подчеркивает, что ожидания по росту ВВП на 2026 год были пересмотрены Минэкономразвития в сторону понижения - с 1,3% до 0,4%. На ситуацию также оказывает влияние денежно-кредитная политика: ЦБ сохранил ключевую ставку на уровне 14%. На этом фоне деловая активность в ключевых для логистики отраслях начинает показывать отрицательную динамику.
Так, по данным Росстата и Минэкономразвития, на которые ссылается Филатов, строительство просело на 5% по итогам первого полугодия 2026 года. Сельское хозяйство показало спад на 0,8% в годовом выражении. Оптовая торговля выросла всего на 0,7%, а обрабатывающая промышленность - на 1%. Единственным направлением с заметным, но все еще сдержанным ростом остается розничная торговля (плюс 5,1%). "В совокупности эти факторы приводят к тому, что компаниям требуется меньше транспортных услуг, что и провоцирует снижение физических объемов перевозок по стране", - говорит Филатов.
