ГРП повышает добычу и помогает разрабатывать трудноизвлекаемые запасы. Для этого в пласт под давлением закачивают жидкость, которая создает трещины и обеспечивает приток нефти к скважине. Электрический флот выполнил 28 операций со снижением затрат и углеродного следа по сравнению с дизельным оборудованием.
Электрические насосы работают от внешней сети или энергоцентров, в том числе использующих попутный нефтяной газ. Электропривод позволяет плавно регулировать работу насосов, сокращает шум и исключает затраты на доставку и хранение дизельного топлива
"Использование электроэнергии вместо дизельного топлива при ГРП позволяет нам не только сокращать издержки, но и эффективно вовлекать попутный нефтяной газ на собственных энергокомплексах. Это синергия газовой и электрической инфраструктуры, которая делает разработку трудноизвлекаемых запасов более рентабельной и экологичной", - говорит Илья Баранов, заместитель начальника департамента по газу и энергетике "Газпром нефти".
В 2026 году на Южно-Приобском месторождении был запущен первый серийно произведенный российский флот ГРП. Современное оборудование адаптировано к климатическим и геологическим условиям, оно работает со скважинами сложной конструкции и выполняет все виды многостадийного гидроразрыва пласта.
