Возобновление экспорта дизеля и рост его производства в России может поддержать отечественную нефтедобычу, которая, по данным ОПЕК, снижается уже десять месяцев подряд. В ноябре 2025 года у нас добывалось нефти без газового конденсата - 9,377 млн баррелей в сутки, а в сентябре 2026 года - 8,643 млн баррелей в сутки. Снижение составило 661 тыс. баррелей в сутки. Причем квоты добычи по сделке ОПЕК+ для России росли. От них мы в сентябре отставали на 1,306 млн баррелей в сутки.
Дизель традиционно был основным экспортным товаром российских НПЗ. В 2025 году за кордон ушло около 46% от объемов его производства в стране. Но в этом году из-за внеплановых ремонтов на отечественных НПЗ после налетов БПЛА возникли трудности с доступностью топлива на автозаправках (АЗС). Чтобы на внутреннем рынке не возник дефицит, экспорт основных видов нефтепродуктов из России был запрещен. В основном проблемы возникали с бензином, которого выпускается в стране в два раза меньше, чем ДТ, но риски перебоев поставок были и по другим видам топлива. Поэтому запрет был распространен на дизель, газойль, авиакеросин и судовое топливо. С тех пор ситуация стабилизировалась, но запрет продолжал действовать.
Поставки дизеля из России за границу были полностью запрещены, в том числе для непосредственных производителей - НПЗ, с 8 июля этого года. Эмбарго было частично снято 10 октября, на экспорт дизеля были выделены квоты. В конце октября внутреннее потребление ДТ в России традиционно снижается, приблизительно до…
Ос…
