Десять лет назад в России запустили амбициозный проект: заставить владельцев грузовиков платить за использование федеральных дорог. Идея была простой — собранные средства направить на ремонт и строительство. Но то, что произошло дальше, превзошло самые оптимистичные прогнозы.
За время работы государственной системы «Платон» удалось построить, реконструировать и капитально отремонтировать более 130 мостовых сооружений и около 70 путепроводов по всей стране. В Федеральный дорожный фонд поступило свыше 430 миллиардов рублей. Только в 2025 году эта сумма составила более 66 миллиардов рублей, позволив ввести в эксплуатацию 743 километра отремонтированных дорог федерального значения в 33 регионах.
Это не просто цифры в отчетах. Это конкретные мосты, по которым теперь безопасно ездят люди, это трассы, где снизилась аварийность, это инфраструктура, которая связывает регионы и стимулирует экономический рост.
Среди всех федеральных округов России Южный и Северо-Кавказский округа занимают лидирующие позиции. Здесь зарегистрировано более 248 тысяч грузовых автомобилей, принадлежащих 125 тысячам перевозчиков. Это означает, что каждый пятый большегруз в стране работает именно в этом регионе.
