Обмеление Рейна вскрыло многолетнее промедление немецких властей с реализацией проекта по углублению судоходного русла. Как пишет Financial Times, задержка составила 34 года.
Еще в 1992 году правительство канцлера Гельмута Коля обещало убрать затопленные скалы на одном из участков реки. Однако, отмечает издание, этот мелководный участок до сих пор остается серьезным препятствием для судоходства, хотя на Рейн приходится 80% внутренних водных перевозок Германии.
В отрасли резко критикуют Берлин за нерешительность, подчеркивая, что рекордно низкий уровень воды нарушает цепочки поставок и создает риски замедления экономического роста.
Как поясняет FT, попытки приступить к работам неоднократно откладывались из-за протестов экологов, смены приоритетов у разных составов кабинета и длительных бюрократических процедур. При этом нынешние планы властей предполагают, что углубление русла будет проведено не ранее 2033 года.
