Чемодан внутри чемодана: гениально или рискованно?
Популярный лайфхак, суть которого проста, как русская матрешка. Перед вылетом надо упаковать вещи в маленький чемодан и поместить его внутри большого пустого чемодана. На стойке регистрации конструкция сдается как одно место багажа. На отдыхе большой чемодан заполняется покупками, а маленький... тут варианты расходятся.
Продвинутые туристы предлагают два сценария. Первый: на обратном пути большой чемодан сдаете в багаж, а маленький берете в салон как ручную кладь (если правила авиакомпании допускают такие габариты). Второй: просто оплачиваете второе место только на обратном пути, что все равно вдвое дешевле, чем туда и обратно.
Гениально, казалось бы, но у всего есть обратная сторона. Первый минус — это вес: риск превысить лимит в 23 кг. А перевес бьет по кошельку больно. Второй — габариты. Важно заранее уточнить максимально допустимые размеры и багажа, и ручной клади. Не для всех авиакомпаний ручная кладь большого размера будет бесплатна. Маленький чемодан-ручную кладь могут попросить загнать в калибратор, и важно, чтобы он точно проходил по размеру. Но большинство чемоданов - стандартные (размеры S, M или L), и размер S подходит для салона. Но уточнить тариф нужно обязательно: согласитесь, обидно уже в аэропорту доплачивать за чемодан в салоне больше, чем стоил бы багаж?
