На проезжей части моста уже провели фрезерование старого покрытия и завершают укладку нового асфальтобетона. Основная цель работ — устранить колейность и улучшить состояние одной из ключевых транспортных переправ через Волгу.
Работы идут и со стороны Спуска Степана Разина. Здесь частично сняли старый асфальт и уложили выравнивающий слой. На левобережном подходе планируется расширить проезжую часть на участке, где отмечалась повышенная аварийность.
Следующим этапом станет ремонт водоотводящих лотков и посадочных площадок. На кольцевой развязке заменят бортовой камень, на отдельных участках — барьерное ограждение. После завершения укладки покрытия на дорогу нанесут новую разметку.
Также предусмотрено обновление двух остановочных павильонов — их выполнят в единой стилистике. На отремонтированных участках уже ведется покраска бортового камня.
