На МЦК начали тестировать «Ласточку» с полностью беспилотным управлением
В России приступили к испытаниям поезда, оснащенного беспилотной системой управления. Об этом сообщили «РИА Новости» разработчики из Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС).
Испытания «Ласточки» с системой автоматизации высшего, четвертого уровня проходят на Московском центральном кольце (МЦК). На этом же маршруте уже курсирует ее предшественница с системой третьего уровня. Она перевозит пассажиров с августа 2024 г., но машинист по-прежнему находится в кабине: он контролирует ход движения, а также отвечает за открытие и закрытие дверей на остановках.
Заместитель генерального директора Петербургского филиала НИИАС Сергей Кудряшов пояснил, что четвертый уровень автоматизации предполагает управление поездом без машиниста в кабине. На этом уровне вместо машиниста работает машинист-оператор, который находится в диспетчерском центре и выступает в роли контролера системы. Поезд самостоятельно движется, открывает и закрывает двери, тормозит, а человек лишь контролирует его работу и подключается в случае нештатных ситуаций. Один оператор сможет одновременно управлять четырьмя составами.
