Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в V Международном транспортном саммите и рассказал о проектах, которые сделали транспорт столицы одним из лучших в мире. Этот саммит является крупнейшей экспертной площадкой, которая объединяет лидеров отрасли, экспертов и руководителей мегаполисов. Саммит проходит в Москве 3 и 4 августа, а впервые он прошел в 2019 году, и в августе прошлого года его посетили больше 140 делегатов из 43 городов мира.
В последние годы в Москве были построены станции и линии наземного и подземного метро, крупнейшее в мире подземное кольцо (Большая кольцевая линия) и два кольца наземного метро. По словам Собянина, реализация таких проектов потребовала колоссальных ресурсов, их концентрации, направления человеческих, бюджетных, кадровых и инженерных ресурсов для воплощения поставленных задач, а также оптимизации текущих расходов.
Помимо этого, была изменена и идеология развития столицы для того, чтобы и объекты торговли, и работа, и различные услуги, объекты здравоохранения и образования находились в шаговой доступности. Для этих целей было перестроено все планирование города, мастер-план и генеральный план. В последние годы было создано около двух миллионов новых рабочих мест в спальных районах Москвы.
«Это в значительной степени снизило нагрузку на центр города. Кроме того, были созданы хорды, которые прошли не через центр города, дали возможность передвигаться из одного конца города в другой, минуя центральную часть. Тоже большая, сложная работа, учитывая,…