В настоящее время в нормативное состояние приводятся два отрезка: с 18-го по 31-й км и с 33-го по 46-й км, общей протяженностью более 25 км. На объекте задействовано около 50 человек и свыше 30 единиц техники. Работы идут по графику, сообщили в региональном минтрансе.
Подрядчик выполняет устройство дорожной одежды: укладку выравнивающего слоя из щебёночно-гравийно-песчаной смеси, планировку полосы отвода, кюветов для водоотвода, а также укрепление 25 железобетонных водопропускных труб. Параллельно ведутся работы по укреплению обочин (устройство берм) и монтажные работы на мосту через реку Лухтонгу.
Завершение строительства намечено на конец октября 2026 года. Это позволит полностью привести трассу Коноша – Вожега в нормативное состояние, что повысит транспортную доступность между Архангельской и Вологодской областями, а также улучшит связь отдаленных деревень Коношского района.
