В Министерстве транспорта региона подчеркивают, что проблема носит не только административный, но и экономический характер. Каждый неоплаченный рубль напрямую влияет на качество перевозок. Собранные средства идут на техническое обслуживание подвижного состава, приобретение дорогостоящих запчастей и выплату заработной платы водителям, которые и так работают в интенсивном режиме. Увеличение числа безбилетников создает риск для своевременного обновления автопарка и поддержания комфортного климата в салонах.
Особенно ярко выражена проблема на популярных межмуниципальных маршрутах. Анти-рейтинг нарушителей возглавляет маршрут № 21, связывающий Лобню с аэропортом Шереметьево: здесь поймали 2505 безбилетников. Также в зону риска попали маршрут № 367 от Константинова до станции метро «Домодедовская» с полутора тысячами нарушителей и маршрут № 1288, следующий из Красногорска к метро «Сходненская», где зафиксировано 535 случаев неоплаты.
Власти напоминают, что борьба с «зайцами» ведется жестко. Штраф за безбилетный проезд в Московской области составляет 5 тысяч рублей. При этом у пассажиров больше нет возможности ссылаться на отсутствие сдачи или неработающий валидатор: все автобусы оборудованы терминалами для безналичной оплаты, которые принимают банковские карты и смартфоны.
Эксперты советуют пассажирам дважды подумать перед тем, как рискнуть. Сумма штрафа сегодня сопоставима с недельным бюджетом на ежедневные поездки для многих жителей региона. Экономия в 50–70 рублей в итоге может…
