Власти готовят реформу системы общественного транспорта в России. Среди обсуждаемых инициатив — создание нового обособленного федерального фонда для обновления парка автобусов, трамваев и троллейбусов за счет штрафов с автомобилистов и части доходов страховых компаний по ОСАГО. Предполагается, что этот фонд будет ежегодно пополняться на 1 млрд рублей.
Предлагается также ввести единые тарифы для всех перевозчиков одного региона (муниципального образования), механизм гарантирующего перевозчика – ему региональные и муниципальные власти будут в упрощенном порядке передавать маршруты, с которых ушли частные компании, находящиеся в процедуре банкротства. Еще одна инициатива — развивать перевозки «по запросу» до социально значимых объектов в небольших населенных пунктах.
Как будет устроен общественный транспорт после реформы — в статье РБК.
