Европейские марки все чаще прячут китайские машины за своими шильдиками
На автосалоне в Турине показали кроссовер Itala 61 — под итальянским именем на самом деле скрывается китайский GAC Trumpchi GS8. Европейские бренды берут модели из КНР и продают их под своими логотипами, пишет Autonews.
Кто есть кто:
— Galloper — возродилась спустя 20 лет. Новые модели Gredos и Ayanet переделаны из Dongfeng Rich 6 и Fengdu Paladin;
— Ebro — после ухода Nissan договорилась с Chery. S700 и S800…
Европейские марки все чаще прячут китайские машины за своими шильдиками
На автосалоне в Турине показали кроссовер Itala 61 — под итальянским именем на самом деле скрывается китайский GAC Trumpchi GS8. Европейские бренды берут модели из КНР и продают их под своими логотипами, пишет Autonews.
Кто есть кто:
— Galloper — возродилась спустя 20 лет. Новые модели Gredos и Ayanet переделаны из Dongfeng Rich 6 и Fengdu Paladin;