В 2026 году на нескольких крупнейших железнодорожных магистралях, в том числе Московской и Восточно-Сибирской, продолжилось сокращение числа пострадавших. Показатель уменьшился на 16–35%, сообщили «Российской газете» в Минтрансе.
Для профилактики травматизма владельцы железнодорожной инфраструктуры оборудуют разноуровневые пешеходные переходы. На наземных переходах устанавливают специальные конструкции, называемые «змейками»: световые и звуковые элементы побуждают людей снизить скорость движения и снять наушники. Дополнительными мерами защиты служат ограждения и сигнализация, предупреждающая о приближении поезда.
В Минтрансе пояснили, что основной причиной травм на пешеходных железнодорожных переходах остается несоблюдение правил безопасности. К происшествиям приводят невнимательность, использование гаджетов, капюшоны, ограничивающие обзор, а также попытки пересечь пути в неустановленных местах.
По данным ведомства, за 2025 год количество несчастных случаев на железнодорожной инфраструктуре сократилось на 9,4%.
