Комитет Сената США по торговле минувшим летом выразил свой «одобрямс» законопроекту, запрещающему автопроизводителям из Китая выходить на американский рынок. К вопросу подошли серьезно, перекрыв все возможные лазейки и включив в число «китайских» любые компании, где более 15% акций принадлежат резидентам КНР.
Но не успели еще виртуальные чернила высохнуть на виртуальном одобрении, как сенаторы схватились за головы: оказывается, коварные азиаты запустили свои загребущие ручонки во множество фирм, не имеющих, на первый взгляд, никакого отношения к Китаю.
На третий день заключения Соколиный Глаз заметил, что у тюрьмы нет четвертой стены. А внезапно прозревший председатель вышеупомянутого комитета Тед Круз неожиданно узнал, что с принятием нового закона под раздачу неминуемо попадет немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz, капитал которого на 20% состоит из пассивных китайских инвестиций. «Мерседесы» в США любят и с удовольствием на них катаются, и Круз потребовал доработки законопроекта.
Ему немедленно возразил сенатор Берни Морено: «Мы предотвращаем абсолютное, тотальное и полное разрушение нашей промышленной базы». И добавил: у Mercedes-Benz же есть время до 2030 года, чтобы выполнить требования, ну или добиться исключения из закона. Хорош правовой акт, изначально запрограммированный на исключения! На самом деле ни китайцы, ни спасение штатовского автопрома тут ни при чем.
