Суда Era и Lileo проданы компании-утилизатору GMS и в настоящее время направляются в индийский Аланг - один из крупнейших в мире центров по утилизации кораблей. По данным издания, суда были конфискованы в рамках операции США, связанной с экспортом венесуэльской нефти.
При продаже судов на металлолом, американские власти столкнулись с многочисленными препятствиями. Даже после получения одобрения суда и специальных исключений (лицензий) от Министерства финансов США, банки, страховые компании и другие поставщики услуг отказывались работать с судами из-за их санкционного прошлого.
Как отмечает Lloyd's List, история наглядно демонстрирует, насколько сложно бывает избавиться от активов, даже когда они уже перешли под контроль американских властей.