ВМС США реализуют программу TACAMO по замене парка из 16 устаревающих самолётов E-6B Mercury на 31 новую машину E-130J Phoenix II на базе C-130J-30, из которых шесть предназначены для опытно-испытательных работ, а 25 — для серийного производства. После прохождения предварительного анализа проекта сроки и технические параметры сохраняются, при этом стоимость НИОКР и испытаний оценивается в $10,6 млрд, закупки серийных экземпляров — в $9 млрд, а создание инфраструктуры — в $3 млрд. Основной задачей Phoenix II остаётся обеспечение резервной связи с погружёнными атомными подводными лодками через комплекс аппаратуры TACAMO, включающий передатчики сверхнизких частот и буксируемую антенну VLF, тогда как функции воздушного пункта управления Looking Glass для Стратегического командования США будут переданы отдельной системе ВВС следующего поколения.
Более компактная платформа C-130J-30 обеспечивает возможность эксплуатации с большего количества аэродромов и повышает эффективность рассредоточения в кризисных условиях, однако главная техническая сложность заключается в интеграции тяжёлого специализированного оборудования при одновременном снижении массы существующих систем, устранении устаревших компонентов и решении проблем энергопитания и охлаждения. Командование ВМС проводит дополнительные мероприятия по минимизации этих рисков, которые ранее уже привели к задержке решения о запуске малосерийного производства, как отмечала GAO. При этом Northrop Grumman выступает головным…
Увеличение…