Стоит ли покупать "Джоби Сток" для уже продаваемых полетов?

За последние 12 месяцев акции компании Joby Aviation (JOBY) потеряли около 54%, а торговля примерно на 68% ниже 52-недельного уровня. Ее электрическое воздушное такси все еще находится на заключительном этапе сертификации типа. Но часть компании, которая может сначала пересчитать акции, уже перевозит пассажиров. Кто сегодня платит за работу? Блейд, авиабизнес Джоби, купленный около года назад, теперь перевозит пассажиров с оплатой: Нью-Йоркский аэропорт пролетает и расширяет маршруты Хэмптонса. Продажи во втором квартале 2026 года составили более 50% по сравнению с предыдущим годом, что было достигнуто благодаря летней авангарде и крупным событиям. После того как первая половина доходов Блэйда выросла на 32% в год, компания подняла свой годовой доход 2026 года до 115-125 миллионов долларов. По мнению самой компании, наличие воздушных судов ограничивает многие из этих маршрутов, а не приводит к нехватке пассажиров. Клинок продает сэкономленное время, и не хватает машин, которые его спасают. Самолёты Джоби предназначены для того, чтобы это исправить и они нашли способ летать до сертификации. Как Джоби летит с пассажирами до сертификации? Через ЭИПП, пилотную программу при поддержке Белого дома ФУА работает с отдельными штатами. В сентябре 2026 года Джоби начал недельную кампанию полетов через регион Даллас-Форт Уорд, включая полеты в сам аэропорт. Программа осуществляется поэтапно: только пилоты, потом пассажиры не платят, а затем пассажиры. Руководство поставило перед собой…