Реклама

Глава «Делимобиля» — Forbes: «Будет концентрация очень больших, резких изменений»

#Глава #Делимобиля #Forbes #Будет #России
Глава «Делимобиля» — Forbes: «Будет концентрация очень больших, резких изменений»

Один из лидирующих в России операторов каршеринга «Делимобиль» в 2026 году сменил оптику: вместо наращивания объемов компания сфокусировалась на эффективности и оптимизации расходов. Это важно в свете работы с долговыми обязательствами: 8 октября компании предстоит погасить облигации на 3,3 млрд рублей, а отношение чистого долга к EBITDA достигло 5,8x — рынок даже обсуждал риск дефолта. О том, почему дефолта ждать не стоит, как топливный кризис повлиял на компанию и тарифную политику, зачем «Делимобиль» хочет продавать автомобили, в интервью Forbes рассказал гендиректор, основатель и мажоритарный акционер «Делимобиля» Винченцо Трани

Глава «Делимобиля» — Forbes: «Будет концентрация очень больших, резких изменений»

«Эффективность — наш фокус на 2026 год»

— С апреля по сентябрь в каршеринге высокий сезон, пики которого приходятся на июль и август. Как оцениваете прошедший весенне-летний сезон?

— Многие уехали из города в августе. Обычно август — более динамичный месяц, а июль — более спокойный с точки зрения количества людей, которые остаются в городе, не улетают в отпуск. В этом году получилось наоборот. В июле присутствие было несколько большим, чем в августе. Но июнь тоже был месяцем сюрпризов — случилась первая проблема с топливом. 18 июня был первый день топливного кризиса. Было горячее лето.