В России разработали новый двигатель: какие автомобили его получат
Это рядный четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания для легкового и легкого коммерческого транспорта. Может использоваться в электромобилях, построенных по схеме последовательного гибрида. Двигатель рабочим объемом 2,2 литра и мощностью 299 лошадиных сил с крутящим моментом в 420 Нм.
Рубашка охлаждения блока цилиндров НАМИ-414320 закрытого типа для обеспечения максимальной жесткости блока и улучшения герметизации газового стыка. На выставке был представлен мотор с распределенным впрыском, однако в НАМИ заявили, что конструкция двигателя позволяет использовать как распределенный, так и непосредственный или комбинированный впрыск, за счет чего НАМИ-414320 можно адаптировать под конкретные потребности различных заказчиков.
Впервые прототип данного двигателя был продемонстрирован широкой публике на "Иннопроме" девять лет назад. В 2018 году НАМИ раскрыл его технические характеристики: тогда заявлялось о 245 лошадиных силах и 380 Нм крутящего момента.
