В России стартовали продажи гибридного кроссовера Esteo Exlantix ET
Полноразмерный кроссовер E-класса оснащен полным приводом. Силовая установка работает по принципу последовательного гибрида: два электромотора (суммарно 469 л.с. и 634 Нм) направляют тягу на колеса обеих осей, 1,5-литровый бензиновый турбомотор работает как генератор для подзарядки батареи емкостью 40 кВт·ч. Быстрая зарядка (с 30 до 80%) занимает около 18 минут.
Такой функционал обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды, а запас хода более 1180 км позволяет уверенно преодолевать большие расстояния. Пневматическая подвеска дополнена адаптивными амортизаторами, можно менять дорожный просвет в разных режимах.
За предотвращение опасных ситуаций отвечает комплекс из более чем 30 интеллектуальных ассистентов водителя, включающий адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения, экстренное удержание в полосе движения, контроль слепых зон, систему кругового обзора 540° и интеллектуальные функции помощи при парковке.
