Бывший пилот «Формулы-1» Жан Алези поделился мнением о ситуации, в которой Льюис Хэмилтон решил не заезжать в боксы под виртуальным сейфти-каром на Гран-при Сингапура – хотя команда звала его на пит-стоп. И данное решение в итоге стоило Хэмилтону потери места на подиуме. «Жаль, что Хэмилтон не послушал командный мостик. И что-то подобное было неизбежным, учитывая то, что Льюис уже какое-то время жаловался и порой ставил по сомнения работу команды. Самому мне нравится, когда гонки получаются зрелищными – и особенно когда в них блистает «Феррари». При этом в Сингапуре болид «Феррари» был конкурентоспособным с пятницы, что должно вселять в болельщиков оптимизм в преддверии следующего сезона. Думаю, работа над развитием болида движется в правильном направлении», – рассказал Алези. Хэмилтон ошибся, факт. Но его провал выстроила «Феррари»
Бывший пилот «Формулы-1» Жан Алези поделился мнением о ситуации, в которой Льюис Хэмилтон решил не заезжать в боксы под виртуальным сейфти-каром на Гран-при Сингапура – хотя команда звала его на пит-стоп. И данное решение в итоге стоило Хэмилтону потери места на подиуме.
«Жаль, что Хэмилтон не послушал командный мостик. И что-то подобное было неизбежным, учитывая то, что Льюис уже какое-то время жаловался и порой ставил по сомнения работу команды.
Самому мне нравится, когда гонки получаются зрелищными – и особенно когда в них блистает «Феррари». При этом в Сингапуре болид «Феррари» был конкурентоспособным с пятницы, что должно вселять в болельщиков оптимизм в преддверии следующего сезона. Думаю, работа над развитием болида движется в правильном направлении», – рассказал Алези.
Комментарии
