Bloomberg узнал, что поезда ФРГ работают на инфраструктуре времен кайзера
В Германии поезда с ИИ вынуждены работать на инфраструктуре времен императора Вильгельма II. Bloomberg сообщает, что отсутствие стандартов и медленная цифровизация тормозят модернизацию железнодорожной сети страны
В Германии современные поезда, оснащенные в том числе искусственным интеллектом, вынуждены эксплуатироваться на устаревшей инфраструктуре, часть которой не менялась более 100 лет, пишет Bloomberg.
До недавнего времени безопасность движения на некоторых участках пути — например, по направлению к австрийской границе — зависела от сигнальных станций, установленных еще в 1899 году — во времена правления последнего кайзера Германской империи Вильгельма II. В таких зданиях операторы до сих пор могли управлять движением с помощью рычагов и рукояток, соединенных проводами с переключателями.
