В Пензенском государственном университете разработали инновационный композиционный материал с управляемой структурой, способный найти широкое применение в производстве спецтехники. Новинка отличается повышенной плотностью и пулестойкостью, а к ее промышленному внедрению уже проявили интерес крупные производители средств физической защиты.
Композиты традиционно используются для бронирования машин благодаря способности поглощать и рассеивать энергию удара. Однако традиционные методы их получения имеют недостатки. Разработчик проекта Антон Акимов пояснил, что при стандартной прокатке повышается риск расслоения материала в зоне попадания снаряда, а монометаллическая броня уступает в прочности. Научный коллектив ПГУ предложил альтернативу — сварку взрывом. По словам исследователя, этот метод позволяет надежно соединять даже те сплавы, которые невозможно сварить иными способами.
Ученые экспериментально подобрали оптимальную комбинацию: пять слоев — два титановых и три алюминиевых. Образцы, полученные в Иссинском карьере, прошли испытания на полигоне. Как отметил Антон Акимов, под воздействием высоких температур между металлами формируется прочное и твердое соединение, что существенно улучшает баллистические характеристики. Пятислойный композит показал третий уровень защиты по российской классификации бронежилетов.
Исследователь подчеркнул, что материал решает сразу две ключевые задачи — снижает вес машины и одновременно повышает ее бронестойкость. Технологию продолжают…
